這幾天小光來我家玩,看到舌環 4CM雙頭黑鑽鋼製舌環 覺得很好用也想買一個

急性子的小光卻要我馬上陪他去買舌環 4CM雙頭黑鑽鋼製舌環 ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~

雖然懶惰,但精打細算的我還是查了一下舌環 4CM雙頭黑鑽鋼製舌環在各大平台折價後的價格,再決定在哪家買

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雙圓球黑鑽另類穿洞白鋼I型舌環體環

特殊部位-舌頭專用,造型感十足

將末端圓球輕鬆旋轉即可拆開,牢固不易脫落

基本款式造型+黑色奧地利水鑽

展現俐落個性感永不退流行款單品

抗過敏鋼製材質舒適,佩戴輕鬆自在好搭配

鋼的優點 _ 超好保養.不易氧化退色.抗過敏.硬度極高

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【材質】 鋼製材質+奧地利水鑽

【備註】 售價為單支價格


【 重量】約2克











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下面附上一則新聞讓大家了解時事

網友

台大論文造假案結果出爐,決議懲處郭明良及張正琪教授等人,予以解聘及其他處分,對此張正琪今出面召開記者會,抗議台大校方當初要求其禁口,卻「黑箱審查」,最終懲處內容有失比例原則,對此台大校方表示調查秉持公平原則,後續靜待教育部及科技部調查結果。

台大校方發出聲明表示,此案於105年11月9日郭明良教授主動向校方提請調查時,校方即指定主任秘書為校方對外統一發言窗口,學校亦於次日啟動調查機制,隨後函請生科院及醫學院成立調查小組,收集被質疑論文,經過校特別委員會專家比對認定結果包括,第1作者及通訊作者對於這些被質疑論文說明回覆;請第1作者提供原始實驗結果紀錄;各作者對自己參與研究、論文撰寫等貢獻度的說明;通訊作者對列名作者貢獻度的說明;後續對第1作者或重要作者追加詢問說明;相關學位論文及升等著作目錄等資料,提供給所有調查小組委員檢視。

而後調查小組歷經8次會議討論,期間亦多次以電子郵件溝通討論,專家委員經交叉比對相關資料,當事人各次書面回覆說明,小組委員依其長期從事科學研究專業對各篇論文逐篇討論是否違反學術倫理,最後綜整當事作者所負相關責任,調查報告送交校特別委員會認定,而後送校教評會審議。

此外,校方也強調,本案調查進行情形、委員組成、當事人說明、調查報告、相關資料亦依教育部要求,提供給教育部,教育部調查小組亦在進行調查中;科技部亦另組成獨立調查小組,收集資料進行調查中。本校調查認定結果是否正確合宜,均將由上級機關之調查小組再次檢視、驗證。本校除通知當事人可循管道申訴及進行校內後續三級三審程序外,亦靜待教育部及科技部調查結果。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒昨(10)日指出,今年航空市場相當不錯,公司前日剛與荷蘭皇家航空簽署共用相同協議,昨日再與日本航空簽署全面共用班表合作,上半年完成部署,下半年就可收成。另英國已正式同意華航飛倫敦,公司亞洲線窄體客機採購案也將在上半年定案。

昨日上午剛從荷蘭返台的何煖軒,下午主持台灣飛機維修公司動工典禮,並與空中巴士公司簽署合作意向書,傍晚則與日本航空簽署合作意向書。台日兩航將在客運、貨運擴大策略聯盟,拓展雙方正式合作關係,擴大客戶服務,也強化產業競爭力,進而為台日旅客提供更便利、更優質的服務。

考量國人向來喜愛日本旅遊,去年赴日旅客再創新高,日航與華航跨聯盟攜手合作,將擴大共用班號合作,於台日航線展開全面性的共用班號服務,總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班,全面增加為每周240班,每季班表不同,合作班次將有所增減。此次擴大共用班號合作將優化彼此產品,大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。

新增的共用班號合作共分為兩個部分,首先是雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋及高雄-成田等4條航段;此外,華航亦將提供另外15條日本航段與日航進行共用班號。合作後,雙方班次皆大幅增加,具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周 21班增加為35班,日航則將由每周14班增加為每35班。

華航將於2月下旬起於官網開放民眾訂位購票,不但提升日本人來台意願,並提供台灣旅客更多商一定要買品選擇,更具旅遊彈性與便利性,也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。

華航與美國達美航空也有共用班表合作,在互利基礎下相互提高機位使用率。

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