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大陸新聞僅此一檔中心／綜合報導
多名歐洲議會議員表示，將尋求終止歐美金融資料共用協定，以作為對美國『棱鏡』計劃竊取部分歐洲國家情報的回應。
根據中新社報導，有三位歐洲議會議員指出，史諾登爆料的『棱鏡』計劃顯示，美國透過不正當管道『竊取』環球同業金融電信網路(SWIFT)的資料資料，歐美金融資料共用的協定理應自動失效。
歐美金融資料共用協定在歐洲議會內部的爭論一致存在。該協定在2010年『艱難』通過。歐盟委員會當時認為，與美國共用金融資料有利於加強打擊恐怖主義。
歐盟委員會主管內部事務的委員馬姆斯特羅姆透露，她已經向美方提出申請，希望美方就『竊取』行為給予合理解釋。但時至今日，馬姆斯特羅姆仍未從美國方面得到滿意的答覆。
馬姆斯特羅姆說：『我們與美國方面共用金融資料的協定中有保護個人資訊的條款。我們已經清楚地表明了立場，如果外界指控屬實，美方的行為就違反了當初的協定，相關協定就有可能終止。』
史諾登爆料的『棱鏡』計劃在歐洲掀起了巨浪，多數國家對美國的行為表示不滿。9月16日，比利時首相迪呂波、內政大臣米爾凱和司法大臣特特爾博姆發表聯合聲明，對比利時電信公司可能遭美國情報機構入侵一事做出明確而強硬的回應。
（中央社記者田裕斌台北6日電）和泰車總經理蘇純興表示，車市今年依舊充滿挑戰，國際情勢混亂，全球經濟成長緩慢，舊換新補助刺激力道趨緩，預估全年車市43萬台，年減2%。
不過，和泰車今年依舊有相當積極的目標，蘇純興指出，和泰車預估今年銷售目標14萬台、較去年微增，拉高市占率至32.5%。
去年受惠政府舊換新貨物稅補助，換車需求湧現，掛牌近44萬台，成長4.5%，創11年新高，和泰車包括豐田(Toyoya)及凌志(Lexus)賣出13萬9495台，市占率31.7%，連續15年居台灣第一大汽車品牌，其中，Lexus賣出1.5萬台。
在商用車方面，包括Toyota、Hino去年則是表現持平。
和泰車主管表示，今年台灣經濟成長率(GDP)仍在低檔盤旋，影響景氣復甦的不確定因素多，貨物稅減免政策也將遞減，讓內部對於今年車市預估值遭遇逆風；不過，和泰車主管認為，國內車齡超過10年的老車還有230萬台，換車需求仍是今年車市銷售主力。
和泰車主管指出，今年旗下新車款包括Toyota的CH-R即將在3月發表，Lexus則是預估推出LC、LS兩款新車，不過包括Altis、Camry及Lexus今年都無大改車款引進，和泰車今年提高市占率的策略主要培養「鐵粉」及透過新媒體的操作。
此外，和泰車今年將斥資超過新台幣30億元，換裝蘆洲、中和、士林、花蓮的銷售中心。1060206
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