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商品訊息描述
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●具有速乾吸汗、抗菌消臭機能
●罩杯上薄下厚，胸型美麗不尷尬
中大尺碼速乾透氣免穿內衣Bra背心
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商品說明戰利品
品名：中大尺碼速乾透氣免穿內衣Bra背心
顏色：黑色、灰色、白色、深藍、水藍、玫紅、西瓜紅、酒紅色、淺紫、水粉
尺寸：M、L、XL、XXL
產地：中國
材質：95%莫代爾Polyester（聚酯纖維）、5%氨綸Spandex（彈性纖維）
注意事項：
1.附襯墊（不可拆解）
2.布料貼合身形，穿著具曲線，適合當內搭使用
3.罩杯34D者L、XL皆適穿，偏胖或是習慣穿著寬鬆者可選擇XL，偏瘦或是習慣穿著緊身者則可選擇L
洗滌方式：
1.以手洗或放入洗衣袋洗滌尤佳，洗滌最高溫不可超過攝氏30度
2.可手擰乾、低溫熨燙、不可漂白，若需乾洗，建議普通乾洗並且吊掛晾乾
3.淺色衣料請與深色衣料分開洗滌
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年8月1日起大專院校編制外未具本職的兼任教師即將適用勞基法，但有媒體報導淡江大學將不續聘200名無本職的兼職教師，引發爭議。
而針對淡大將不續聘200名無本職的兼職教師一事，教育部表示，已在去年通函各大專校院聘任兼任教師，應以教師專業能力、課程需要及學生受教權等為主要考量，不宜以未具本職兼任教師指定適用勞基法為由，即不予聘任。針對此事將組成調查小組查訪，若查證屬實，將依私立學校法規定嚴處。淡江校方則出面緩頰，表示聘任教師由系所決定，以課程考量優先，並未有全校一致的規定。
台大教授李茂生在臉書上發文指出，「無本職的兼任老師，除了一部份是因為退休而無本職外，其餘許多都是以兼課營生的人；學校聘這些人來上課，主要的原因，絕對是利用廉價勞動力來補足專任教師人數不足所造成的授課缺口。」
李茂生也表示，當校方解聘無本職兼課老師後，不可能釋出或創設專任缺，來迎接新的老師，因為這會花更多錢。更直言「解決的方法只有一個，就是減課或併班上課。」
另外有網友在下方留言詢問，「當初修法的目的不就是要消滅兼任這種非典就業嗎？」李茂生則回答，修法的目的不在於消滅無本職兼任，而是要學校替他們納保，但現在證明這個目的顯然過於天真。
非法營運叫車軟體Uber在前（二）日突發新聞稿表示，在二月十日起暫停所有在台的車輛分享媒合服務，並表示要尋求和台灣政府商談合法事宜，昨（三）日下午卻又表示，Uber不是一家計程車公司，同時政府一意孤行造成目前各方進退兩難的局面，希望提醒總統蔡英文，台灣車輛分享的新經濟掌握在她手上，若Uber留台灣則經濟效益是會留在國內的。
Uber表示，公司用手機App媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，在全球已有超過七十二個國家，接受車輛分享，或以私人交通工具需求而與民眾媒合有效的分享概念，並滿足傳統計程車無法做到的事，政府不該硬把Uber規範為計程車，並表示希望願意接受交通部規範，但若先將其定位在計程車，並強行要求套用符合該業者的所有規範，也沒有任何彈性鬆綁空間，就像是喝湯硬是要用筷子一樣行不通。
Uber強調，在台的合作保險公司，雖已量身訂造好保單，但對實際使保單生效及提供承保服務感到顧慮，全因要等待政府願意為車輛分享模式制定合宜的法規，然而Uber也願遵從台灣稅法，即便在還沒相關稅法下做此承諾，文末最後說明，與Uber合作的駕駛保有絕大部份，因提供服務而獲得車資收入，因此經濟效益是留台灣，和跨境公司不一樣。
交通部陸政司簡任技正胡迪琪也表示，實在看不太懂Uber在做些什麼，交通部從未完全否定Uber對相關創新科技的應用，而政府長久以來，對Uber在台營業必須納管的主張與堅持，都基送禮於Uber提供運輸服務的事實下，必須與其他同樣從事運輸服務的業者一樣共同納管。
交通部也說明，政府除歡迎Uber依法納管外，對目前國內公共運輸服務不及的地區，將以因地制宜的角度，進一步研議納入私人運具共乘、分享的可行性，Uber若確有投入偏鄉服務意願或有更具體的建議，都可進一步與和各相關部門溝通，並會以開放的態度來檢討精進。
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